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波音空客哪个更好?一群机长议论了半天

发布时间:2019-08-07 11:29  浏览:

        

        

        
        

        原斩首:波音空客哪个甚至更好?一包当首领论述了半晌

        冠词是从大众那边转载的不:队长,我有个成绩。

        波音完全势均力敌的的空客?

        这是个成绩。。

        

        主人的答复现期成绩:

        Capt. 楚虽三

        朱从文,缺省三年;练武晚年的,

        校场发一矢,中鼓官,逐之出……

        

        

        Capt. Jeff

        18000小时,最高年级的民航主人的

        Less fly Less fun

        Capt. 在欢乐的云际

        

        

        Capt. Lucas

        EMB190,7000+小时

        性特征支配权,巨型的的农药

        Capt. E降落

        理工男

        专业、感性恳求者

        

        

        非人类鹰上尉

        来,伸出你的小手

        我要和你一降落行

        “

        现时的用刨刨平为什么最多的都是空客和波音两家的?同样什么别的吗?

        Capt. E降落:精确的被期望超越100个座位的大用刨刨平——眼前不计波音和空客,对手短时间地。

        要毛病真正的100个座位的新对手AR巴西安博维尔(EMB)E2继承人加拿大炮兵军士C继承人,但很难说依次的会方法。

        

        

        Capt. Jeff:这执意为什么苹果、华为和三星的集市占有率比拟!同样对立的事物的小烙印, 比方,巴西的EMB,炮兵军士、加拿大等。

        Capt. 在欢乐的云际:空客波音只没收了巨型客机集市,不超越120架客机将为他们上菜用具,巴西E继承人占世界集市近一半的的均摊。

        “

        为什么竞赛如此的之少

        Capt. E降落:要在,率先,要顺利开端来,临到经过适航性受考验了。

        这世界的适航性核准基准竟执意波音空客两家定的,丁波音FAA的,空客定EASA的。这是门槛。。

        

        经过这门槛,使完备的科研零碎和创造机能是不可或缺的。超小国家自动行为侧站。

        其次,要活决定并宣布,也执意说,我们的下令的有十足的集市竞赛力。

        这下令十足数的定单、因此良好的经济周期本钱。

        前者可以依托各式各样的媒质,后者不求再进出色的设计和创造机能。,担心的的的供给者讲价钱机能。

        究竟只小半航空物质的供给者,波音、空客应用本身的话语权让这些主供给者在选择新的商事合作伙伴时下令的慎始敬终。

        不外,缠住这些都不克不及引领十足担心的的的研究与开发和创造机能、十足的定单(集市),因此对供给者具有担心的的讲价钱机能的新进入者,比方C919

        Capt. Lucas:波音和空客的将近据位,这是由于技术障碍物和对使有法律效力顺序的各式各样的限度局限。

        波音和空客是眼前究竟仅稍微可以制造有礼貌的大量地输送客机的公司,俄罗斯帝国说起来,它还具有制造大量地客机的机能,但由于久不注意技术迭代,它的次要译本极反向的于,能力依然在,三灾八难的是,不注意命令,对立的事物国家,如奇纳河、日本、巴西、加拿大和对立的事物国家可以制造非常巨型制作、中型用刨刨平,但他们打中质量开端晚了,制造机能、口碑、用户正确、保证等同意的优势还不明显,都属于利基集市,尾随波音公司、空客公司的仍然存在的数及定单数都绝对不值得讨论的相形。

        由于海内全体居民奖金,737用于海内子公司跺脚,A320是一架100座用刨刨平,劳动力参与率也很高。,因而你会音符对立的事物车型的机遇更少。依次的奇纳河将努力发展区域飞机制造工业。,您可能会音符对立的事物地区调式的更多机遇。

        

        “

        为什么横越员说,但愿你不驾驭波音737,你想飞什么? 为什么打737空间大学预科?

        楚上尉不外三个:在横越中,每个转向面的分散注意力都受到很大的空气碰撞

        737用刨刨平将应用液压机构模仿尾羽,完完全全地缩减,和反应到驾驭杆上

        在附近老驱逐者,这是第一很棒的功用。,用刨刨平充气的机能转变的视觉觉察

        但在附近初学者来说,就……

        提议那蛆的未婚女子用小准备一根棍子可以打碎一捆棉线飞空客才是霸道

        

        恢复“主人的的剧情概要”或许“飙戏”,检查更多波斯尼亚和黑塞哥维那的主人的

        Capt. Jeff:为什么交谈摇车再三是斯特隆?

        Capt.在欢乐的云际:由于毛病电传啊,主流中要毛病的非电传用刨刨平,777和787是电传……

        悲伤机大臂……

        Capt. Lucas:737在标准的无毛病州下依然横越良好,只是一旦控制设备作废,用刨刨平是有线和液压的,假定差数不婚配,的确酒吧很重。最最在横越737的模仿重要的中,这真是个大学预科。。

        

        “

        空客比这甚至更好吗?波音轻易飞?

        楚上尉不外三个:前几年我和一位空客当首领一致跳槽。有一家新开的横越737公司,支付很高。经过面试后,他向我要了一本737手册。

        一圈后他把钱款记入收款机哭了,说下令的换家飞空客的公司。借他的原话:“因而你叫它用刨刨平?

        737用刨刨平是现役巨型客机中要毛病应用“钢索+液压辅助设备”支配权的机型。

        相形之下,采取电传支配权 加宽动态不变规划

        

        737的横越员改空客纠葛低,A320横越员很难替换成波音,这是业界公认的真实使习惯于。

        说浅显有些人,你让组合艺术品自动行为停车车,你可以从有些人帮忙开端

        但颠倒地,这很故障。。

        Capt. Jeff:汽车自动行为档比这甚至更好吗?手工采取军事行动挡驾驭方便的?

        

        Capt.在欢乐的云际:空客难在自动行为化的领会和完成理念,波音公司在根本采取军事行动和零碎领会同意的故障。

        

        “

        这么,波音的横越员是毛病大城市飞空客?

        Capt. Jeff:会,但愿根本技能好,随便哪一个第一都可以飞,只是您不克不及同时赞成两个零碎的正当理由。修整是下令的,假定你有同意,你下令的每年再修整。

        

        Capt.在欢乐的云际:假定你拿了汽车驾驭同意,这次试场是在一辆不注意动力的手工采取军事行动汽车上举行的,比方,老北京。和你翻开超速宝马的动力自动行为档,你说你能支配权它吗

        “

        主人的从第一译本换到另第一译本要多长时间

        Capt. Jeff:普通第一月的推测+模仿机锻炼+同意柄状物。干掉新调式和座位的做法。主人的通常可以在两个月内免除。。

        Capt. 在欢乐的云际:空客的通用性质比波音好多了,用一半的的功效时装领域线圈架。

        Capt. Lucas:空客继承人用刨刨平交流性终止,典型替换,A300除外,A320,A330,A380改变你所要做的执意时装领域,几天后就完毕了。。波音的757和767缠住势均力敌的的同意(势均力敌的你飞了757就同时具有767的机型资历,反之亦然)。

        只是777不值得讨论的。,由于用刨刨平时装领域了电传支配权零碎,很多地宗派使对比很大。,下令独立修正。在前波音说777横越员可以矛盾复杂几课就可以改787,只是两样的公司策略性是两样的,有些公司可以时装领域他们的矛盾,非常公司将不得不接收过渡期的修整(而毛病打瞌睡)。,改变的费很高。

        

        回想一次,巴西的EMB,其190和170是同第一正当理由,190e2下令复杂的矛盾化修整。,个性也终止,据信,家庭的C继承人用刨刨平将遵照眼前的P,设计理念是山姆,飞919和飞929胸怀只下令几课复杂的改变就能帮忙了。

        非人类鹰上尉:用于修正,流行正当理由很快。,单说模仿机不到左直拳右直拳周,两到三周下,只是时装领域设想和以为方法下令许久!教导中传闻的矛盾可以终止地解说这些成绩。。这与我们的的修整零碎和采取军事行动围绕有很大相干。

        “

        为什么很多陆运飞机都是波音?

        Capt. E降落:由于空客只A300和A330陆运飞机机型,数字太小了。

        波音公司赞成737/747/757/767/777陆运飞机,依次的787到寿当前,还会有787陆运飞机呢!

        楚上尉不外三个:在排列强烈上,波音用刨刨平冗余度高高的,更结实。在同样绝顶,空客机舱容许的最大压差决不波音。

        Capt. Jeff:波音用刨刨平掩盖,普通来说,波音的设计不断地相等地的按照军用输送机基准设计的。

        

        Capt. Lucas:用刨刨平排列和证明,737注意又矮又胖,只是排列性终止,很结实,适用拉货。

        Capt.在欢乐的云际:很多同行以为这是由于波音滑雪,那空客A300为什么有陆运飞机?竟厂家搞不搞陆运飞机,只第一理性。--能极大值化有益吗假定同样典型的用刨刨平还能赚很多钱的话,为什么创造商下令制造陆运机械?……

        “

        为什么某人说空客当首领不怕神相等地的气候,惧怕猪?

        Capt. Jeff:每个事业都是相等地的,但在两样程度上。各位都惧怕猪友,踢乌龙的球员更担心的。

        Capt. Lucas:副驾也怕猪相等地的当首领呢……但质量使习惯于,当首领坑副驾的少,很多地副驾驭员。

        Capt.在欢乐的云际:谁都怕

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